The People's Republic of China is the main investor in the Central Asian republic of Tajikistan. In fact, since 2013, when Beijing launched the Belt and Road Initiative, China has invested significant financial funds in Central Asia to modernise regional infrastructure and stabilise this strategic area.
The recent crisis between Russia and Belarus due to the oil supply has shocked the geopolitical dynamics of the Eurasian chessboard and opened new opportunities for the European Union and China in case Moscow and Minsk will not find an agreement in a short time.
Secondo fonti locali e i media cinesi, il Myanmar costruirà un porto a Kyaukpyu nella parte occidentale del paese e lo collegherà via autostrada e ferrovia a Kunming nella Cina meridionale. Questo porto diventerà una risorsa essenziale per la Belt and Road Initiative cinese e consentirà a Pechino di avere accesso all'Oceano Indiano ed evitare il problema dello Stretto di Malacca.
La Belt and Road Initiative elaborata da Pechino mira a proiettare la Cina come potenza mondiale a livello politico ed economico. Il settore energetico, ed in special modo quello del gas naturale, diviene quindi fondamentale per la crescia economica nazionale e l'affermazione cinese nello schacchiere geopolitico internazionale.
L'ascesa della Repubblica Popolare Cinese a potenza economica mondiale e il suo progresso nel campo militare, come dimostra l'evoluzione della Marina Militare cinese, rappresentano due elementi fondamentali per poter contrapporre Pechino all'influenza e alla presenza militare statunitense nella regione dell'Oceano Pacifico.